Yakıt hücresi teknolojisi
Hidrojen enerjili iç lojistik
İç lojistiğe hidrojen ile enerji sağlama
Uygun maliyetli iç lojistik veya iklim zararsız bir yaklaşım arasında tercih yapmak zorunda kalmak, uzun süredir geride kaldı. yakıt hücresi teknolojisi gibi yenilikçi enerji sistemleri sayesinde endüstriyel araçlar kesintisiz çok vardiyalı operasyonlarda, CO2 emisyonu üretmeksizin kullanılabiliyor. Bu, sürdürülebilir şekilde üretilmiş yeşil hidrojen sayesinde mümkün oluyor.
Uygulama
- Akü değiştirmeye gerek olmadığından zaman kazandırır
- Yaklaş. 2–3 dakika gibi hızlı bir dolum süresi sayesinde yüksek araç kullanılabilirliği
- Performanstan taviz vermeksizin sürekli enerji tedariki
- 8 saate varan çalışma süreleri ile iç ve dış mekanda kullanım imkanı
Altyapı
- Dağıtıcıların (yakıt pompaları) taşıma yollarına yer tasarrufu sağlayacak ve esnek şekilde entegrasyonu
- Depolama veya şarj yeri gerekmez
- Havalandırma sistemi gerekmez
- Hidrojen elektroliz kullanılarak kurum içinde üretilebilir
Çevre dostu
- Sıfır emisyon – tek ‘atık ürünler’ su/buharıdır
- Temiz enerji kaynağı – hijyenin kritik olduğu sektörler için idealdir
- Karbon ayak izi azalır
- Nadir toprak mineralleri kullanılmaz
Yakıt hücreli araçlar
STILL seçtiğiniz araçların ‘yakıt hücresi hazır’ sürümünü fabrika teslim olarak sipariş etme imkanı sunar, bu seçenek “Li-iyon hazır” seçenek ile benzerdir. Bu seçenekte, araç özel bir yakıt hücresi barındıracak şekilde tasarlanmıştır ve yakıt hücresi daha sonra gerekirse müşterinin isteklerine göre entegre edilebilir.
Hidrojen enerjili araçlar, ne kadar çok kullanılırsa, yakıt hücresi enerji sistemi o kadar verimli olur. İşte bu yüzden sipariş toplayıcı, çekici, istif aracı, reach truck ve karşı ağırlıklı forklift portföyümüzde 24 V, 48 V ve 80 V yakıt hücresi sistemlerimiz mevcuttur.
Genel olarak bakılırsa, yüksek çalışma saati veya çok vardiyalı çalışma imkanı ile, yakıt teknolojisi araç uygulamaları için idealdir.
Hidrojen altyapısının bileşenleri
Yakıt hücresi enerji sistemine geçilirken, doğru araçlara ve gerekli altyapıya sahip olmak önemlidir. Bu esas olarak şunları içerir:
- Yakıt hücreli araçlar
- Hidrojen dolum istasyonları (dağıtıcılar)
- Hidrojen depolama tesisleri
- Örn. teslimat veya kurum içi üretimde hidrojen tedariki (elektroliz)
İç lojistik iş ortağınız olarak, STILL yakıt hücreli araçlar tedarik eder ve kapsamlı bir enerji çözümü (yakıt hücreleri ve yakıt altyapısı) sunabilmek için uluslararası alanda tanınmış iş ortaklarıyla çalışır.
Enerji kaynağı olarak hidrojen
Yüksek enerjili kompakt bir molekül. Enerji kaynakları dünyasında, hidrojen gelecektir. Rejeneratif olarak üretilen elektriğin kullanımı sayesinde, hidrojen iklim zararsız şeklide üretilebilmekte olup, endüstriyel uygulamalar, ısı ve güç üretimi, mobilite ve iç lojistik için idealdir. Hidrojen havadan 14 kat daha hafif olup, toksik, korozif ve radyoaktif değildir. Hidrojen kendiliğinden yanma eğiliminde değildir ve renksiz bir alev şeklinde temiz olarak yanar. Kısacası, hidrojen enerji doludur ve daha yeşil, karbon nötr ve sürdürülebilir bir enerji kaynağı olarak üretilebilir.
İç lojistikte yakıt hücreleri
Endüstriyel araç sektöründeki yakıt hücrelerinden söz ederken, ‘akü değiştirme modülleri’ni (BRM’ler) kastediyoruz. BRM kapalı bir sistem olup, şekli, ebadı ve ağırlığına uygun belirli bir akü bölmesinde yer alır. BRM elektrik üretmek için gerekli tüm bileşenleri içerir. Bunlara yakıt hücreleri, hidrojen deposu, depo kapakları, küçük bir lityum-iyon akü ve diğer bileşenler de dahildir.
Depo hidrojen ile dolduğunda (bu işlem çok kısa sürer) yakıt hücresi doğrudan araçta amaçlanan uygulama için elektrik enerjisi üretir. Bu işlem saf su buharı veya su emisyonu üretir. Entegre lityum-iyon akü araca sabit enerji akışı sağlayarak enerji deposu görevi görür. Bu işlemde, her tür fazla veya geri kazanılan enerji geçici olarak depolanır, böylece araç örn. bir yükü kaldırırken gerekli yüksek enerji seviyelerini kolayca karşılayabilir.
Carrefour
2018 yılında, Fransız perakende şirketi Carrefour kuzey Fransa'daki yeni lojistik merkezi Vendin-Le-Vieil’de 137 adet hidrojen enerjili STILL depo teknoloji aracından oluşan filosunu kullanıma aldı. AB tarafından desteklenen iki aşamalı HyFLIFT-EUROPE projesi ile, ortaklar hidrojenin alternatif bir enerji kaynağı olarak kullanımında yeni bir kilometre taşını aşıyor ve bu teknolojinin günlük lojistikte güvenilir olduğunu gösteriyorlar.
Corstyrène
2021'in sonlarında, Aléria'daki uzman ısı yalıtım şirketi Corstyrène'nin Korsika adasındaki üretim tesisinde İlk yeşil hidrojen dolum istasyonu faaliyete geçecek. Gerekli hidrojeni üretmek için kullanılan elektrolizöre tesisin otomobil otoparkına kurulu güneş panellerinden 99 kWc’ye kadar enerji sağlanacak. İlk aşamada, yedi adet STILL RX 20 yakıt hücreli forklifti doldurmaya yeterli enerji üretilecek.
Her zaman yanınızdayız.
Sorularınız mı var ya da birebir danışmanlık mı almak istiyorsunuz?
O halde doğru yerdesiniz. Uzman ekibimiz size özel ve hızlı şekilde yardımcı olacaktır.
Danışmanla görüş
Hafta içi Pazartesi - Cuma günleri 08:00 - 17:00 saatleri arasında hizmetinizdeyiz.
Gönderdikten sonra ne olur?
1. Size otomatik bir e-posta onayı gönderilir
2. Talebiniz uzman ekibimiz tarafından değerlendirilir
3. En kısa süre içinde size özel bir yanıt alırsınız
İletişim formunu kullanın
Bize yazın – size 24 saat içinde geri dönüş yapacağız.
Ayrıca şu da ilginizi çekebilir:
